Катерина Попкова, корреспондент:
- Дорога в населенный пункт Кызылсай лежит через этот низкий туннель. Люди говорят, под ним не каждый внедорожник проедет, а спецмашины и подавно. Скорые и пожарные вынуждены проезжать через другие населенные пункты, а это дополнительные километры.
Жители уверены, что оказались в самой настоящей изоляции. Они боятся остаться без помощи во время пожара и болезни. Мечтают здесь и об автобусном сообщении. Из-за низкого проезда общественный транспорт сюда тоже не ездит.
Светлана Лукашова, жительница микрорайона «Кызылсай»:
- Ты тут хоть умирай. Никакого результата нет. Потому что наши акимы не работают для простого народа. У нас даже нет транспорта, чтобы ездить в город. Ходим ногами или такси вызываем. Мы же не миллионеры.
Гульчехра Тажбекова, жительница микрорайона «Кызылсай»:
- К нам такси боятся приезжать. Они думают, что здесь у нас страшное место. Потому что туннель тёмный, там освещения нет по дороге. Вообще у нас все улицы без освещения.
Возмущенные горожане собрались, чтобы в очередной раз выразить свое негодование. Люди говорят, что неоднократно писали письма в акимат, а еще в Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог.
Владислав Ким, житель микрорайона «Кызылсай»:
- Во-первых, зимой здесь тяжело подниматься, потому что всё замерзает. Потом здесь вода течет поливная. Постоянно воды много в туннеле.
Чиновники обращения горожан принимают, но жить от этого в Кызылсае легче не становится, жалуются местные жители. Единственное, что появилось после постоянных писем, – это водопровод. Сделали его в сентябре прошлого года. Но он часто выходит из строя.
Ержан Жолдасов, руководитель Управления пассажирского транспорта и автодорог г. Шымкента:
- Почему долго это шло? Потому что в проектировании есть железная дорога. Я вам скажу, что стоимость примерно будет миллиард или полтора. Потому что там есть туннель. Чтобы провести его реконструкцию, большая сумма выходит. Железная дорога, с ними надо согласовать. Но экспертизы пока нет.
Проектно-сметная документация, по словам руководителя Управления, сейчас проходит экспертизу. Поэтому начать делать дорогу обещают только к весне следующего года. Специалисты говорят: придется расширять туннель, а это усложняет дело и удлиняет сроки окончания. Подождать людям придется и со всей остальной инфраструктурой.
Авторы: Катерина Попкова, Самат Нагашбекулы, Нурмахан Бекмуратов.